L'últim de Christian Bale i Matt Damon és més una meditació sobre el Hollywood modern que un biopic de carreres dels anys 60
El director de Logan, James Mangold, ha fet una pel·lícula divertida i divertida a Le Mans '66 (anomenada Ford vs Ferrari en altres territoris), que explica la història real de com un corredor difícil (Christian Bale) es va unir amb un constructor de cotxes convertit en campió. (Matt Damon) per guanyar la llegendària cursa de les 24 hores de Le Mans, tot a instàncies de la mega corporació d'automòbils Ford.
Però quan veieu aquesta pel·lícula, queda clar que no es tracta només dels esdeveniments biogràfics reals, o de les curses, o fins i tot de la història humana entre Ken Miles de Bale i Caroll Shelby de Damon.
No, Le Mans '66 s'ha fet com una pel·lícula sobre fer pel·lícules, i concretament, sobre fer alguna cosa artísticament rellevant dins d'un sistema d'estudi massiu, una experiència que el mateix Mangold va viure mentre feia pel·lícules de superherois The Wolverine i Logan per a 20th Century Fox, el mateix estudi que va fer aquesta pel·lícula (i des de llavors ha estat comprat per Disney).
Vull dir, crec que és una cosa que definitivament vaig sentir a la història amb la qual em podria connectar, va dir Mangold. TV CM en una entrevista recent a París.
És aquesta batalla essencial entre la recerca de l'instint i la creativitat i la visió, i com es troba amb les vicissituds interminables de les decisions i limitacions corporatives.
u tube divendres negre
És una correlació real 1-1 sobre com funciona la dinàmica, va concordar l'estrella Damon.
Realment són exactament iguals. Tens la corporació que assegura el procés creatiu i la tensió entre aquestes dues coses.
Shelby és la directora, havent de tractar amb l'estudi, que és Ford, va afegir Bale. I ha de tractar amb l'actor, que és Ken Miles.
I de fet, es va poder veure una correlació encara més directa en el mateix equip que treballava a la pel·lícula.
Jim Mangold té aquest director de fotografia anomenat Phedon Papamichael; tots dos han treballat junts durant anys, ens va dir Bale. I són com Shelby i Miles.
Tenen aquest amor i respecte absoluts l'un per l'altre, tenen un somni comú que volen i es barallen com un boig. És molt divertit veure'ls dos.
I va ser una gran inspiració per a nosaltres dos asseure'ns allà i dir 'oh, allà tornen'.
Tot i que si seguiu l'al·legoria fins a la seva conclusió, Le Mans '66 no pinta una imatge totalment positiva del cinema modern. Al llarg de la pel·lícula, Miles i Shelby s'enfronten constantment al viscosa executiu de Ford Leo Beebe, que intenta restringir la seva feina (i acomiadar a Miles) diverses vegades, en el que podria semblar una crítica explícita a la interferència de l'estudi.
Tot i que, potser de manera inesperada, Mangold no necessàriament ho veu així.
obres de teatre famoses de Shakespeare
Leo Beebe estava intentant fer el millor que podia per a la Ford Motor Corporation, va argumentar el director.
Sabia que el que necessitava el motor Ford era una gran imatge dels seus tres cotxes passant la línia de meta. No necessitaven que Ken Miles guanyés la triple corona. Això no els va fer res. Això va fer de Ken Miles una celebritat, no el seu cotxe.
I si ho mireu a través de l'agenda despietada, però clara, d'un executiu de màrqueting, la victòria només és una victòria si és una victòria per a l'empresa, i no per a un individu. I això per a mi no és ni dolent ni bo.
Beebee és tan concentrat i potser narcisista pel que fa al seu objectiu com Ken Miles és el seu, va continuar.
Succeeix que l'objectiu de Ken Miles és més romàntic per a nosaltres.
Matt Damon a Le Mans '66 (Fox)Guineu
Pel que fa al subtext, Le Mans '66 té una comparació amb Chef, una pel·lícula de 2014 realitzada pel director d'Iron Man Jon Favreau sobre un restaurador de primer nivell que troba més felicitat en un projecte petit i personal, que Favreau ha admès que es basava en el seu subtext. experiència fent una pel·lícula independent després de formar part de la màquina de Disney, però la pel·lícula de Mangold sembla tenir una conclusió més optimista.
Després de tot, com mostra el registre històric, Miles i Shelby van acabar triomfant a Le Mans, malgrat els obstacles que Ford els va posar en el camí. I Mangold sembla esperar que un cinema important i atractiu pugui tirar endavant d'una manera similar.
Per a mi, aquesta idea que hem bifurcat o segregat les nostres pel·lícules en tipus de pel·lícules per a adults que són commovedores o interessants, i pel·lícules d'acció que estan predestinades per a nens de 13 anys i són una mena de sobrecàrrega sensorial de so i fúria, això és realment. inquietant, ens va dir.
La meva missió absoluta que intento tenir èxit en cada moment és dir: 'No seria genial si tinguéssim una pel·lícula que ens impressionés per la seva musculatura, i també per la seva tendresa'. O ens va impressionar pel seu cinema, però també amb la profunditat de les seves caracteritzacions?
En altres paraules, una pel·lícula pot tenir un motor Ford, però també necessita una altra cosa sota la carrosseria, no importa quantes baralles hagin de tenir els creatius per arribar-hi.
Le Mans '66 és ara als cinemes del Regne Unit