Lando Norris a la forma 2021 de la F1, arrenca el nervi i corre des de la part davantera

Lando Norris a la forma 2021 de la F1, arrenca el nervi i corre des de la part davantera

Quina Pel·Lícula Per Veure?
 

Aquesta competició ja està tancada





zombis d'avantguarda de call of duty

Lando Norris és el nom que s’ha de veure a la graella de Fórmula 1 el 2021.



Publicitat

Mentre Max Verstappen i Lewis Hamilton van de roda a roda (gairebé literalment) en un duel de campionat autèntic que els fanàtics desitgen des de fa anys, Norris és el cavall fosc, que el destrueix entre els millors de la resta, una superestrella creixent que es desenvolupa juntament amb l’enlluernadora màquina McLaren que l’envolta.

El jove de 21 anys entra al Gran Premi de Gran Bretanya aquest cap de setmana, la desena cursa d’una temporada de 23 carreres, en una bona perxa, quart en la classificació de pilots amb més punts al seu nom que en cap de les dues primeres temporades. . Ha dividit els pilots de Mercedes i només queda a un resultat de conduir una falca entre els Red Bulls.

Vam xerrar amb Norris el 2019 després de la seva temporada de debut a la F1, sobre les frustracions de sentir que corria en un circuit diferent als grans, sense obtenir-ne una millor visió que els espectadors a milers de quilòmetres de tot el món.



Ara està profund en la seva tercera campanya i l'estrella britànica produeix actuacions constantment madures per consolidar el seu lloc entre els candidats més calents de la graella.

Per gestionar les vostres preferències de correu electrònic, feu clic aquí.

El guia televisiu es va registrar amb Norris abans del seu retorn a Silverstone per discutir la seva forma cada vegada més dominant, les batalles mentals que ha lliurat al llarg del camí i com la seva relació amb el seu company d’equip Daniel Ricciardo ha afectat les seves carreres el 2021.



Se sent increïble. Em sento molt bé al cotxe, estar en aquesta posició, saber que lluites pel tercer lloc és genial. Definitivament, és diferent de lluitar pel cinquè o pel 10è. I em sento bé perquè hi ha més possibilitats que mai d’estar en aquesta posició.

Encara estem una mica fora de Mercedes i Red Bull, però sabent que tenim aquestes possibilitats de tant en tant, quan les coses s’uneixen i segueixen el nostre camí, podem estar-hi. És genial competir amb pilots contra els quals no he corregut en els darrers tres anys.

Estàs competint contra alguns dels millors pilots de la Fórmula 1 com Lewis [Hamilton] i Max [Verstappen]. Definitivament, és una mica diferent, però és una bona sensació.

No tot són bons moments i una velocitat de butllofes. Norris ens va recórrer el seu espai de cap abans de qualsevol cursa, el ritual gairebé setmanal, els segons literals que podien dictar les seves emocions tan fàcilment per a la propera setmana.

És molt nerviós només estar assegut allà. L’últim cap de setmana anava a sortir del segon lloc, des de la primera fila, cosa que significa que estic allà assegut durant molt de temps, ja que tothom entra a la graella.

Molts d’ells s’asseguren que he fet tots els procediments adequats per endavant, assegurant-me que tinc els botons i els commutadors adequats i que no tindré problemes per sortir de la línia. Després he de fer el meu procediment de llançament, aconseguir les revolucions a la zona perfecta, aconseguir el meu embragatge en una caiguda perfecta i centrar-me realment a clavar-ho inicialment. Tot això passa molt ràpidament.

Llista de cotxes de gta sanandreas

Esteu mirant els llums. Voleu reaccionar. Comproveu on tothom us té per davant, darrere vostre, a l’esquerra i a la dreta, de vegades són als vostres punts cecs i no els podeu veure. És molt complicat situar-se sempre en la posició correcta i és molt fàcil deixar massa espai o estar massa a prop dels conductors perquè poden sortir del no-res a diferents velocitats.

Col·loqueu el cotxe al primer cop, però veient que la gent us passa per davant i el que sigui, no és una posició fàcil d'entrar-hi. Llavors, aquests llums s'encenen, passen 1-2-3-4-5 i s'apaguen tan ràpidament. mirant els aficionats, veient una bandera britànica, de sobte estàs corrent i un petit error, un límit o estar lleugerament fora de posició i es pot acabar el joc i es pot estavellar.

És tot un contrast, però sens dubte és un dels millors sentiments que obtens.

Norris va obrir batalles amb nervis i ansietat després d’una intensa primera temporada a la graella en una publicació al blog del novembre del 2020. Diu que la resposta a compartir els seus pensaments ha estat aclaparadorament positiva i està decidit a continuar parlant definitivament.

McLaren s’associa amb organitzacions benèfiques de salut mental Ment , i el jove britànic està disposat a utilitzar la seva pròpia plataforma per ajudar els fans que puguin recórrer a ell per inspirar-se.

El vessant de salut mental de les coses és una cosa que he lluitat molt, sobretot en el meu primer any de Fórmula 1 amb la pressió, els nervis, les xarxes socials i coses per l'estil.

Per això vaig pensar que era una bona oportunitat per parlar-ne obertament. Va baixar molt bé. Rebo molts comentaris, missatges, com les coses que he dit o les que faig han ajudat molt la gent perquè viuen moments difícils, sobretot amb COVID.

pots dividir un lliri de pau?

Molta gent desafortunada no podia sortir a fer la seva feina, nosaltres podíem anar a fer les nostres carreres, però havien de quedar-se a casa, no podien anar a veure les seves famílies o els seus amics i coses així.

És genial perquè jo era un ningú, fa anys, ara puc tenir aquest impacte positiu en la gent, puc ajudar la gent. És una cosa que no sovint penses. Vull ser conductor, com si aquest fos sempre el somni, però després és saber que puc ser un conductor que tingui aquest impacte en les persones i ajudi les persones a fer-les sentir millor, definitivament, estic content d’haver-me obert i parlar de les coses públicament.

Norris és habitual a les xarxes socials i, sovint, fa les delícies dels seus seguidors amb visions darrere del teló i és un membre actiu de la comunitat Twitch amb gairebé un milió de seguidors que sintonitzen per veure les seves últimes gestes de joc.

Getty Images

Els aficionats van créixer fins a adorar la seva connexió amb l'ex-company d'equip Carlos Sainz Jr., que des de llavors s'ha traslladat a Ferrari, per ser substituït per la astuta figura de l'ex home de Renault, Daniel Ricciardo, però, com ha canviat l'ambient entre la parella?

Sempre és competitiu entre companys d’equip. Ens entenem bé, seguim fent rialles de tant en tant, fent entrevistes divertides i coses. És diferent de Carlos [Sainz], el meu antic company d’equip, només amb un ambient diferent, perquè Dan és una mica més gran i té molta més experiència a la Fórmula 1, però hi ha moltes coses que he pogut aprendre d’ell.

En algunes zones és molt bo, sobretot bo, i n’aprenc cada cap de setmana de carrera en aquestes zones on és molt fort.

S’està prenent el temps per posar-se al dia i aprendre el cotxe i saber conduir-lo, però no és com si estigués malament en totes les zones, en algunes zones on encara és molt fort. Encara ens empenyem i ens volem guanyar tots el temps.

Norris avança a la campanya del 2021 amb una diferència de 61 i quatre punts sobre Ricciardo a la classificació de pilots, i gaudeix de cada moment, mentre continua lluitant per aconseguir més.

dissenyeu el vostre propi suport de televisió

Definitivament, em sento diferent en termes d’experiència i confiança. Em sento una persona més assentada i encara més a casa que mai. S'ha dedicat molta feina, molt de temps i esforç a estudiar aquests darrers anys, aprenent els meus punts febles i els meus punts forts i, òbviament, treballant principalment en els meus punts febles.

Aquest any he intentat tornar com a millor pilot: més complet, més segur, més consistent, el costat de la consistència ha estat una de les coses més importants d’aquesta temporada. Sento que cada vegada que surto sé què vull aconseguir, quin és l’objectiu de cada sessió i com aconseguir-ho.

Tinc una mentalitat més clara des d’aquest vessant, però no vol dir que sempre faci la millor feina. Aquest any encara he comès errors i he fet coses que no hauria d’haver fet i he pres decisions equivocades. He canviat en moltes àrees, però la més important és dedicar-hi molta feina, temps i esforç durant l’hivern i tot aquest any.

I no complaureu, sabeu, no ser feliç amb el cinquè lloc de la primera cursa, però vaig seguir endollant-me intentant millorar.

Podeu veure Norris contemplar la glòria de Silverstone al Gran Premi de Gran Bretanya d’aquest cap de setmana.

Publicitat

Si busqueu alguna cosa més per veure, consulteu la nostra Guia de televisió o visiteu el nostre centre esportiu per conèixer les últimes novetats. Llegiu més de les nostres entrevistes Big RT amb les principals estrelles de televisió i entreteniment.