Està previst que la temporada 2021 de Fórmula 1 comenci al març, amb límits pressupostaris per equips per intentar igualar el terreny de joc.
Publicitat
Els deu constructors es limiten a gastar 119 milions de lliures esterlines per a la propera campanya, amb noves reduccions en els llibres durant els dos anys següents.
imatges de trenes en cascada
Tanmateix, una lletania de despeses s'exclou de les restriccions, inclosos els costos del conductor, obrint el camí a un ampli i ampli salari entre pilots i equips.
S'ha establert un límit salarial del conductor a partir del 2023 per frenar encara més la despesa, però la majoria dels equips no molestarien el límit superior proposat de 22 milions de lliures esterlines.
RadioTimes.com examina tota la formació de pilots de F1 del 2021 per revelar quines superestrelles de Fórmula 1 guanyen amb més avantatge a la primera temporada a Bahrain el 28 de març.
Alguns salaris són estimacions, basades en diverses fonts, però actualitzarem aquesta peça un cop es confirmi informació nova sobre el paquet de sou anual de cada conductor.
Editeu les preferències del butlletí de notícies
Salaris de la F1 el 2021
Nikita Mazepin (Haas) - Desconegut
Haas es va enfonsar a Nikita Mazepin, el fill d'un multimilionari rus, després de decidir abandonar Romain Grosjean i Kevin Magnussen. Un cinquè lloc a la Fórmula 2 suggereix que la temporada 2021 podria ser una forta corba d’aprenentatge per als joves de 21 anys. Es calcula que Grosjean i Magnussen guanyarien uns 1,8 milions de lliures esterlines en l’últim any dels seus contractes.
Mick Schumacher (Haas) - Desconegut
Fill del llegendari pilot Michael Schumacher, Mick va demostrar la seva qualitat guanyant el campionat de F2 l’any passat. El jove de 21 anys està inclinat cap a la part alta, però afronta una primera temporada difícil a la F1 amb Haas, que va suportar un desgraciat 2020.
Yuki Tsunoda (AlphaTauri): desconegut
Formant part del programa Red Bull, el pilot japonès va impressionar en el seu camí cap al tercer de F2 la temporada passada. Substitueix a Daniil Kvyat a AlphaTauri el 2021, i es calcula que el rus guanya 1,4 milions de lliures esterlines a l'any, igual que el seu company d'equip Pierre Gasly.
Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo): 500.000 lliures esterlines
Antonio Giovinazzi, el pilot més ben pagat del 2020, l’Alfa Romeo, en general, va lluitar per classificar-se abans d’aconseguir llocs a la primera volta els diumenges. L'italià va anotar punts en tres carreres la temporada passada, però va afrontar signes d'interrogació sobre el seu futur abans de confirmar el seu lloc.
Nicholas Latifi (Williams): 700.000 lliures esterlines
Una difícil campanya de debut a la Fórmula 1 fa que el canadenc confiï en millors resultats per segona vegada. Porta molts diners per patrocinar, però es calcula que guanyarà el mateix que el seu company d'equip George Russell.
El pilot de Williams, George Russell, va substituir Mercedes al Gran Premi de Sakhir la temporada passada
Getty ImagesGeorge Russell (Williams): 700.000 lliures esterlines
Després de sorprendre com a substitut de Lewis Hamilton per al Gran Premi de Sakhir, Russell ha estat fortament relacionat amb un impuls permanent de Mercedes enmig de dubtes sobre el futur del setè campió del món. L’as de King’s Lynn arriba a l’últim any del seu contracte amb Williams, que espera un any millor després d’haver fallat en marcar la temporada passada. Als 22 anys d’edat, Russell, campió de F2 del 2018, es considera una de les perspectives més calentes de la graella.
Pierre Gasly (AlphaTauri): 1,4 milions de lliures esterlines
Un dels millors artistes del 2020, Gasly es va convertir en el primer francès a guanyar una cursa des d’Olivier Panis el 1996, quan va aconseguir la victòria al caòtic Gran Premi d’Itàlia de setembre. El jove de 24 anys es va relacionar amb un retorn a Red Bull per substituir Alex Albon el 2021, però va confiar el seu futur a AlphaTauri. La temporada passada va guanyar uns 1,4 milions de lliures esterlines, però podria haver aconseguit millors condicions gràcies a les seves impressionants actuacions.
trucs d'habilitats sims 4
Lance Stroll (Aston Martin): 1,4 milions de lliures esterlines
Lance Stroll té un control addicional perquè el seu multimilionari pare Lawrence és propietari de l'equip Aston Martin (abans Racing Point). Un seguit de jubilacions va suposar que el jove de 22 anys només pogués acabar onzè en el campionat de l’any passat, però va aconseguir dos podis. El 2021 podria ser un repte amb el quatre vegades campió del món, Sebastian Vettel, que substituiria Sergio Pérez com el seu company d'equip.
Lant Norris (McLaren) - £ 1.4M
El bromance del jove de 21 anys amb Carlos Sainz Jr va ser clau per ajudar McLaren a ser tercera al campionat de constructors, però afronta un nou repte del nou company d’equip Daniel Ricciardo. És probable que Lando Norris vegi augmentar els seus beneficis en el futur si continua avançant a la graella.
Sergio Perez (Red Bull) - £ 2.5m
El mexicà va guanyar el seu primer Gran Premi en el camí cap a un impressionant quart lloc classificat la temporada passada. Pérez va afrontar la perspectiva d'un any fora de la F1 després de ser abandonat per Racing Point a favor de Vettel, però va ser recollit per Red Bull per substituir Albon. Porta molts diners en efectiu de patrocini i és probable que guanyi una suma similar als 2,5 milions de lliures esterlines que li van pagar el 2020.
Sergio Pérez s’ha incorporat a Red Bull després d’abandonar el Racing Point
Esteban Ocon (Alpine) - £ 3.4m
Home amb un punt per demostrar el 2021, Esteban Ocon es va veure completament superat per Ricciardo la temporada passada. El canvi de marca de Renault a Alpine i l’arribada de Fernando Alonso com a nou company d’equip podrien ser el reinici suau que el talentós jove de 24 anys necessita per gaudir d’una millor campanya.
Carlos Sainz Jr (Ferrari): 5 milions de lliures esterlines
Un canvi anunciat abans del començament de la temporada 2020 va ser el pas de l’espanyol de McLaren a Ferrari. S’estima que Carlos Sainz Jr va augmentar el sou dels 3,5 milions de lliures que va guanyar conduint per al seu antic equip. Té un acord de dos anys amb Ferrari i és probable que tingui el punt de mira el 2022, quan arribin noves regles de disseny, com l’oportunitat de demostrar el seu valor.
Kimi Raikkonen (Alfa Romeo): 5,5 milions de lliures esterlines
El jugador de 41 anys va sumar quatre punts el 2020 quan l’Alfa Romeo corria cap al fons del camp. Però Kimi Raikkonen té un brillant CV que inclou el campionat mundial del 2007. Està a punt d’entrar a la seva 19a temporada a la F1 i està ben pagat per la seva experiència dins i fora de la pista.
Valtteri Bottas (Mercedes) - £ 8 m
El número 2 de Mercedes voldrà oblidar-se ràpidament de les últimes setmanes de la temporada 2020 després d’una sèrie de carreres de malson, incloent ser superat per Russell al Gran Premi de Sakhir. Valtteri Bottas està pressionat per justificar el seu seient amb les Silver Arrows, que es dediquen als 8 milions de lliures anuals pels seus serveis. El jugador de 31 anys està fora de contracte al final de la temporada.
Lewis Hamilton ha dominat la Fórmula 1 -i el seu company d'equip Valtteri Bottas- durant diverses temporades
Getty ImagesCharles Leclerc (Ferrari): 8 milions de lliures esterlines
Una de les perspectives més candents del camp, l’estrella de Ferrari va obtenir un respectable vuitè lloc el 2020 tot i conduir un cotxe Ferrari inferior. És probable que sigui una altra consigna per a l’equip italià, de manera que Leclerc haurà d’estar al capdamunt del seu partit per millorar els seus dos podis en la temporada passada. Es calcula que és el sisè pilot més ben pagat del camp.
Daniel Ricciardo (McLaren) - £ 12.5m
Tot és un canvi per al popular australià després de dos anys amb Renault. Ricciardo hauria rebutjat el seu anterior sou de 16 milions de lliures esterlines per unir-se a McLaren, que va acabar tercera al campionat de constructors del 2020. El jugador de 31 anys va aconseguir dos llocs al podi la temporada passada i s’espera que torni a tenir un bon rendiment per a un equip que puja.
Sebastian Vettel (Aston Martin): 12,5 milions de lliures esterlines
Una desgraciada temporada final a Ferrari fa que el quatre vegades campió estigui a punt de lliurar-se a Aston Martin el 2021. El salari esperat de Vettel amb el seu nou equip suposa una enorme caiguda dels seus ingressos de 37 milions de lliures per any amb el Cavall Prancing. No ha guanyat cap carrera des del Gran Premi de Singapur el 2019, però, amb un cotxe ràpid a la seva disposició, les esperances són altes per tornar cap a les primeres files de la graella.
marc de suport d'arracades de bricolatge
Max Verstappen tornarà a competir per Red Bull aquesta temporada (GETTY)
Max Verstappen (Red Bull): 14 milions de lliures esterlines
L’estrella de Red Bull tornarà a ser l’encarregada de portar la baralla a Mercedes després d’acabar el millor de la resta la temporada passada. Un sou de 14 milions de lliures és una recompensa per al potencial de Max Verstappen i va recolzar la seva retribució amb dues victòries a la cursa el 2020. El jove de 23 anys va superar còmodament el seu antic company Albon, però afronta una nova prova contra el nou rival Pérez.
Fernando Alonso (alpí): 15 milions de lliures esterlines
El bicampió del món torna a la Fórmula 1 després de dos anys d’absència. Es calcula que Fernando Alonso guanyarà 15 milions de lliures esterlines per la seva temporada de tornada amb Alpine, que ha canviat de marca de Renault. Es preveu que el jugador de 39 anys ajudi el seu nou equip a guanyar la batalla del mig camp després d’un cinquè lloc al campionat de constructors del 2020.
Lewis Hamilton (Mercedes): 40 milions de lliures esterlines
El set vegades campió del món està oficialment fora de contracte amb Mercedes, però tots els signes apunten cap a la signatura d’un nou acord. Hamilton va guanyar prop de 40 milions de lliures esterlines en els seus termes anteriors i segurament està disparat a guanyar una vuitena corona sense precedents.
PublicitatSi busqueu alguna cosa més per veure, consulteu la nostra TV Guide.